# 馬斯克與川普的政治聯姻:利益驅動下的大選博弈在今年的美國大選中,馬斯克出人意料地堅定支持川普。不僅在第三季度投入7500萬美元競選資金,還在公衆平台積極爲其拉票,甚至發起了彩票抽獎項目來動員羣衆支持。馬斯克的付出可謂竭盡所能。對於一個有巨大影響力和爭議的企業家來說,如此明確的政治立場並非明智之舉。在結果未知的大選中稍有不慎,就可能造成嚴重後果。那麼,是什麼讓馬斯克願意冒這樣的風險全力支持川普呢?## 馬斯克對川普的大力支持川普在演講中表示馬斯克給予了他最好的支持。這份支持確實非同小凡。在資金方面,馬斯克向支持川普的政治行動委員會捐贈了7500萬美元。雖然略低於市場預期,但仍是除川普堅定支持者阿德爾森之外的最大捐贈者。考慮到川普此次大選籌款困難,這筆資金無疑雪中送炭。除資金外,馬斯克還利用自身影響力爲川普造勢。他在X平台舉辦了獨家訪談,爲川普提供發聲機會。此後兩人關係愈發密切,在公共宣傳上配合默契。10月,馬斯克參加了川普的競選集會並發表演講。近期他還推出了百萬美元抽獎活動,呼籲選民支持言論自由和持槍權。雖然表面上只是請願活動,但明顯意在吸引川普支持者。盡管這些行爲可能涉嫌違規,但馬斯克仍在繼續推進。對於本次大選,他已付出了巨大代價和努力。## 從對立到同盟:馬斯克與川普的關係變遷 回顧過去,馬斯克與川普的關係並非一直如此融洽。2017年川普就任總統後,曾邀請馬斯克擔任白宮顧問。但因川普退出巴黎氣候協定,兩人關係破裂。此後馬斯克倒向民主黨,與川普多次在社交媒體上互相攻擊。2022年,馬斯克公開批評川普應該退出政壇。川普則諷刺馬斯克的企業依賴政府補貼,稱馬斯克曾向他下跪求助。然而不到兩年,兩人就重歸於好。馬斯克解釋稱,支持川普是因爲當前民主黨的理念與他不符。但僅憑理念很難解釋如此巨大的轉變,其中利益因素才是關鍵。馬斯克與民主黨的關係惡化始於拜登政府對特斯拉的態度。2021年拜登舉辦電動車峯會時,邀請了多家車企但唯獨排除了特斯拉。此後,馬斯克旗下公司成爲多項監管調查的目標,補貼也不再容易獲得。這讓馬斯克倍感失望。與此同時,SpaceX等公司與政府籤訂了大量合同。但美國航空局近期對SpaceX發起罰款,司法部也起訴其僱傭政策存在歧視。這些監管壓力讓馬斯克感到不滿。在個人生活方面,馬斯克認爲民主黨的意識形態過於激進。種種因素疊加,最終促使他轉向支持共和黨和川普。## 支持背後的利益交換馬斯克支持川普,顯然是基於某種承諾。盡管川普此前並不支持電動車,但在與馬斯克結盟後態度有所軟化。川普透露,若當選將在政府中給予馬斯克職務。具體來說,是設立一個由馬斯克領導的"政府效率委員會",負責審計聯邦政府並提出改革建議。表面上看,這似乎是引入外部專家提高政府效率。但實際上,這個職能可能涉及監管部門的"監管"。作爲長期獲取政府合同的企業家,馬斯克在這個位置上極易存在利益衝突。對川普而言,選擇馬斯克作爲盟友也有其考量。上任時作爲政治新人的川普,此次吸取教訓開始培養更適合自身的政黨班底。馬斯克的影響力和商人背景恰好符合川普的需求。而對馬斯克來說,在根深蒂固的民主黨中很難獲得重用,但在川普陣營中則更有機會施展抱負。兩人一拍即合,從對立變成了同盟。不過,這種聯盟也給馬斯克帶來了風險。他多次提到自己被暗殺的可能性上升,這既是擔憂也是向民主黨傳遞信號。對馬斯克而言,此次大選已是不成功便成仁之舉。目前來看,川普的選情較爲樂觀。但結果尚未可知,馬斯克和川普這對利益盟友,無疑已被綁在了同一條船上。他們能否攜手共贏,還需拭目以待。
馬斯克川普強強聯手 政商利益糾纏大選
馬斯克與川普的政治聯姻:利益驅動下的大選博弈
在今年的美國大選中,馬斯克出人意料地堅定支持川普。不僅在第三季度投入7500萬美元競選資金,還在公衆平台積極爲其拉票,甚至發起了彩票抽獎項目來動員羣衆支持。馬斯克的付出可謂竭盡所能。
對於一個有巨大影響力和爭議的企業家來說,如此明確的政治立場並非明智之舉。在結果未知的大選中稍有不慎,就可能造成嚴重後果。那麼,是什麼讓馬斯克願意冒這樣的風險全力支持川普呢?
馬斯克對川普的大力支持
川普在演講中表示馬斯克給予了他最好的支持。這份支持確實非同小凡。
在資金方面,馬斯克向支持川普的政治行動委員會捐贈了7500萬美元。雖然略低於市場預期,但仍是除川普堅定支持者阿德爾森之外的最大捐贈者。考慮到川普此次大選籌款困難,這筆資金無疑雪中送炭。
除資金外,馬斯克還利用自身影響力爲川普造勢。他在X平台舉辦了獨家訪談,爲川普提供發聲機會。此後兩人關係愈發密切,在公共宣傳上配合默契。
10月,馬斯克參加了川普的競選集會並發表演講。近期他還推出了百萬美元抽獎活動,呼籲選民支持言論自由和持槍權。雖然表面上只是請願活動,但明顯意在吸引川普支持者。
盡管這些行爲可能涉嫌違規,但馬斯克仍在繼續推進。對於本次大選,他已付出了巨大代價和努力。
從對立到同盟:馬斯克與川普的關係變遷
回顧過去,馬斯克與川普的關係並非一直如此融洽。
2017年川普就任總統後,曾邀請馬斯克擔任白宮顧問。但因川普退出巴黎氣候協定,兩人關係破裂。此後馬斯克倒向民主黨,與川普多次在社交媒體上互相攻擊。
2022年,馬斯克公開批評川普應該退出政壇。川普則諷刺馬斯克的企業依賴政府補貼,稱馬斯克曾向他下跪求助。
然而不到兩年,兩人就重歸於好。馬斯克解釋稱,支持川普是因爲當前民主黨的理念與他不符。但僅憑理念很難解釋如此巨大的轉變,其中利益因素才是關鍵。
馬斯克與民主黨的關係惡化始於拜登政府對特斯拉的態度。2021年拜登舉辦電動車峯會時,邀請了多家車企但唯獨排除了特斯拉。此後,馬斯克旗下公司成爲多項監管調查的目標,補貼也不再容易獲得。這讓馬斯克倍感失望。
與此同時,SpaceX等公司與政府籤訂了大量合同。但美國航空局近期對SpaceX發起罰款,司法部也起訴其僱傭政策存在歧視。這些監管壓力讓馬斯克感到不滿。
在個人生活方面,馬斯克認爲民主黨的意識形態過於激進。種種因素疊加,最終促使他轉向支持共和黨和川普。
支持背後的利益交換
馬斯克支持川普,顯然是基於某種承諾。盡管川普此前並不支持電動車,但在與馬斯克結盟後態度有所軟化。
川普透露,若當選將在政府中給予馬斯克職務。具體來說,是設立一個由馬斯克領導的"政府效率委員會",負責審計聯邦政府並提出改革建議。
表面上看,這似乎是引入外部專家提高政府效率。但實際上,這個職能可能涉及監管部門的"監管"。作爲長期獲取政府合同的企業家,馬斯克在這個位置上極易存在利益衝突。
對川普而言,選擇馬斯克作爲盟友也有其考量。上任時作爲政治新人的川普,此次吸取教訓開始培養更適合自身的政黨班底。馬斯克的影響力和商人背景恰好符合川普的需求。
而對馬斯克來說,在根深蒂固的民主黨中很難獲得重用,但在川普陣營中則更有機會施展抱負。兩人一拍即合,從對立變成了同盟。
不過,這種聯盟也給馬斯克帶來了風險。他多次提到自己被暗殺的可能性上升,這既是擔憂也是向民主黨傳遞信號。對馬斯克而言,此次大選已是不成功便成仁之舉。
目前來看,川普的選情較爲樂觀。但結果尚未可知,馬斯克和川普這對利益盟友,無疑已被綁在了同一條船上。他們能否攜手共贏,還需拭目以待。