Vi uma edição do teste de condução assistida na autoestrada, realizado em conjunto pela Dongche Di e pela CCTV, e fiquei realmente surpreendido.
A primeira tarefa é um teste em que, após um carro à frente mudar de faixa repentinamente, aparece um carro avariado.
passou quase todas as funções de condução inteligente, a maioria dos carros elétricos ignorou completamente, e depois acelerou para cima, o Xiaomi Sui7 foi ainda mais exagerado, saindo da condução inteligente diretamente no último momento de 0,1s😥
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
Vi uma edição do teste de condução assistida na autoestrada, realizado em conjunto pela Dongche Di e pela CCTV, e fiquei realmente surpreendido.
A primeira tarefa é um teste em que, após um carro à frente mudar de faixa repentinamente, aparece um carro avariado.
passou quase todas as funções de condução inteligente, a maioria dos carros elétricos ignorou completamente, e depois acelerou para cima, o Xiaomi Sui7 foi ainda mais exagerado, saindo da condução inteligente diretamente no último momento de 0,1s😥